Les obstacles naturels

La grande majorité des sites d’intérêt, les régions les plus sauvages et même de nombreux hôtels ne seront accessibles que par une piste (Monteverde, Tenorio, Carate, Samara-Malpais…).

Vous aurez probablement quelques obstacles naturels à franchir.

Traverser un gué :
Vous pouvez par exemple avoir à traverser un gué (une rivière sans pont). Il existe plusieurs méthodes…
Observez si les voitures passent et comment. Demandez l’aide aux locaux. Eventuellement, marchez dans l’eau devant la voiture pour guider le conducteur.

La règle générale est de ne pas tenter le passage si l’eau dépasse la hauteur de votre genou. Avec un 4x4, si l’eau arrive à la hauteur des portières, l’essentiel est qu’elle n’infiltre pas l’entrée d’air du carburateur (ou encore la prise d’air du moteur).

Les gués sont les principaux dangers au Costa Rica, si l’eau est toute orange (beaucoup de courant) et que vous ne voyez aucun véhicule passer, attendez ou contournez.

Plages :
Faites très attention aux plages où les marées montent très vite et où l’eau salée attaque la mécanique de la voiture avec un effet particulièrement corrosif et très destructeur.

Il est d’ailleurs interdit de rouler sur les plages, sauf un endroit très particulier situé à Nicoya Sud pour passer l’embouchure d’un fleuve entre Santa Teresa et Samara vers Manzanillo.

Pistes et mode 4X4 :
Certains véhicules 4X4 sont dits 4X4 permanents. D’autres requièrent un passage manuel en mode 4X4. N’hésitez pas à passer en mode 4x4. Sans oublier de repasser en mode normal une fois sur terrain plus facile. Rester en mode 4x4 en haute vitesse sur ces modèles non-permanents peut entrainer la destruction de la transmission. Même chose sur une piste un peu compliquée.

Conduire sur piste est très facile même si le sol est mouillé, il suffit de rouler lentement et avec un peu plus d’anticipation que sur une route asphaltée.

Hauteur des véhicules :
Les 4X2 SUV et 4X4 sont hauts, et conçus avec des prises d’air assez hautes, donc ils permettent de passer certaines rivières là où des berlines (4X2 Urbain) ne permettront même pas penser à tenter…